Futebol se joga em pé

O gênio Lionel Messi mostrando que futebol se joga é em pé. Espero que a rapaziada da seleção e dos campeonatos por esse Brasilzão vejam e aprendam.

Vi o vídeo lá no blog do Mauro Cezar no site da ESPN Brasil

Nine Inch Nails

Noite de NIN.

Não quero ser apenas um sonhador

Não quero ser apenas um sonhador

Que imaginou tanto durante tanto tempo

E deixou tudo passar sem batalhar

Alguém com milhões de idéias vazias

Que saem do nada e levam a lugar algum

Que espera a salvação do dia de amanhã

Não quero ser apenas mais um sonhador

Vivendo da ilusão que não agrega, vicia e mata.

Entenda por que os carros são mais caros no Brasil

Mais um post (na verdade é um vídeo) sobre os precinho que pagamos pelas nossas maravilhas automotivas.

Não sei quando foi veiculado a matéria no Jornal da Record, mas a data da postagem do vídeo no youtube foi de 26/07/2011.

Ainda teve o colar colou hehehe. Igualzinho ao que escrevi no post do dia 11/02.

Recall

Há menos de um mês no Brasil, Chery S-18 já passa por recall.

Essa foi a chamada da notícia do site Autoesporte para informar que o carro recém-lançado pela Chery já teve um recall anunciado.

Daí, você pode chegar e dizer: Tá louco comprar carro chinês. Olha aí a bomba.

Também pode olhar a chamada e dizer que o site já saiu detonando a montadora e que se fosse sobre o recall de uma das grandes montadoras não a fariam da mesma forma.

Recém-lançado, Chevrolet Cobalt já tem seu primeiro recall.

Não é só a montadora chinesa que teve no primeiro mês carro com convocação para recall. E as chamadas para as matérias foram bem parecidas. Não dá para mudar muito, né! Apesar de ter achado a primeira um pouco mais negativa.

Nos EUA a Chevrolet também não teve um início muito bacana com o Sonic que já foi chamado para recall. http://temusados.com.br/noticias/chevrolet-convoca-recall-para-o-modelo-sonic 

As outras montadoras também não ficam para trás.

Na terça-feira 24 de janeiro, vi notícias sobre o recall da Renault de mais de 10 mil Logan e Sandero.

No dia 26 do mesmo mês foi a vez de mais de 2 mil donos de Mini Cooper saberem que precisam passar por recall.

No dia 30 de janeiro, a Volkswagen, fez a chamada para 6,7 mil unidades do Spacefox. Em 2008 foram quase 121 mil Novo Gol, Voyage, Gol G4, Polo hatch, Golf e Spacefox. Em 2010 foram 193 mil unidades de Novo Gol e Voyage e por aí vai.

Os japoneses, conhecidos por seus processos bem racionais, também convocaram vários clientes para consertar "probleminhas". Em 2009 a Toyota anunciou a necessidade da troca do tapete que poderia travar o acelerador em quase 4 milhões de veículo no mundo.

A Honda convocou em 2010 mais de 640 mil unidades do Fit.

Bem, fazendo uma rápida pesquisa é possível descobrir números absurdos de recall de praticamente todas as montadoras. Até mesmo em carro considerados de alto padrão.

Processos de fabricação tão modernos e automatizados não deveriam conter tantos erros. Eles estão aí para aumentar a capacidade de produção, reduzir os custos e minimizar os problemas. Como conseguem colocar no mercado automóveis com problemas que as vezes são absurdos, não faço idéia.

E nem é preciso discutir sobre a relevância do assunto quando o que muitas vezes pode estar em jogo é a vida dos ocupantes desses automóveis.

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* Havia deixado o texto salvo e acabei esquecendo de postá-lo. Coisa que deveria ter feito no final do mês passado. Nunca é tarde :)

Carnaval Recife

Da Ponte Maurício de Nassau vendo a Ponte Buarque de Macedo

Amigos

Palco do Marco Zero

Nada de jogo do Brasil no Brasil

Faz tempo que não me empolgo com os amistosos da nossa seleção de futebol. Hoje por exemplo teve convocação e acho que só a imprensa esportiva sabia. Também pudera. A grande maioria dos jogos são no exterior e eles são bastante sem graça. Fica chato demais ver um Brasil x Argentina jogado em Londres ou em Doha. Por algum ($) motivo adotam locais que nada tem a ver com as seleções que estão jogando e vão deixando nossa seleção cada vez mais longe do torcedor.

Essa escolha de amistosos aqui no Brasil ou na casa do adversário que se está enfrentando está longe de acontecer em 2012 também. Os amistosos já programados para esse ano são:

Brasil e Bósnia dia 28/02 na Suíça;

Brasil x Dinamarca 26/05 na Alemanha;

Brasil x EUA 30 ou 31/05 nos EUA;

Brasil x México 03/06 nos EUA;

Brasil x Argentina 09/06 nos EUA.

Desse jeito realmente fica difícil dos torcedores simpatizaram com a nossa seleção sem que seja em jogo de Copa.

Eles cobram. Nós pagamos

No post anterior repliquei informação que li na Revista Exame sobre a questão de pagarmos mais e levarmos menos. E pensei na relação entre o carro mais vendido na Alemanha - Golf 1.4 com ar-condicionado e airbags - e o mais vendido no Brasil - Gol 1.0 com bancos e volante.

Pagar mais e levar menos tem sido a sina do brasileiro. A concorrência está um pouco maior e isso ajuda fazendo com que as montadoras revejam seus preços e/ou a oferta padrão de itens que anteriormente eram vendidos apenas como opcionais. Mas ainda há muito caminho pela frente para se atingir uma oferta que seja baseada em preços justos.

O governo poderia ajudar nesse quesito. Comentei em post do ano passado que ao invés de se aumentar o IPI para as montadoras que não estiverem dentro das regras impostas o governo poderia diminuir o imposto para aquelas que estivessem de acordo com suas regras. Isso ajudaria muito, mas não resolveria todo o problema.

Isso porque, e acredito que seja o principal, o consumidor brasileiro ainda não percebeu que deve utilizar-se de seu poder como agente ativo nas relações de mercado e política. Saber que possui capacidade para dizer não ao que achar abusivo. Debater, mobilizar, concordar, discordar, enfim. Participar. Essa participação é o que move a sociedade. Seja para o lado bom ou não.

Ficando especificamente no caso dos automóveis.

Lembro bem que antes de o Veloster da Hyundai ser lançado as notícias que eu lia era a de que o valor da versão topo de linha seria de aproximados R$ 68 mil. Quando chegou nas concessionárias o valor já estava na casa dos R$ 75 mil para a versão de entrada e ultrapassando os R$ 80 mil na topo de linha.

O aumento no preço de um bem pode ser explicado pela questão da novidade, pela lei da oferta e da procura, por causa da inovação? Sim. Existem milhares de variáveis que compõem o preço de um produto.  A precificação é algo sério. Mas nesse caso nada que não seja o simples fato do colar colou para justificar o preço abusivo. Se o consumidor paga, ótimo.

O Renault Duster chegou em novembro do ano passado para concorrer com o Ford Ecosport e já no mês de dezembro ultrapassou em número de vendas o carro da montadora americana que até então reinava absoluto e sem concorrentes.

Resultado? A Ford iniciou política de descontos de até R$ 10 mil.

Como assim até R$ 10 mil? Pois é.

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI119232-10142,00.html

Bem, se eles estão dando esse desconto é porque realmente podem dá-lo sem lhes causar prejuízo, correto?

E porque não é uma política comum? Porque os preços não são menores?

Simplesmente porque NÓS pagamos.

Ainda não nos vemos como o principal agente participante das relações de mercado. No caso dos automóveis isso fica evidente quando pagamos R$ 70 mil em um carro achando que estamos andando em um carro de luxo quando na verdade ele não passa de carro de entrada que na verdade deveria custar em torno de R$ 30 mil  e andamos em carros de R$ 30 mil que não passam de carroças.

A construção de carros globais como forma de reduzir os custos das montadoras fará com que plataformas  mais modernas e mais alinhadas com o que existe em outras partes do mundo desembarquem por aqui mesmo que com alguns anos de atraso como no caso do Cruze. A obrigatoriedade do uso de airbags e abs, que deveriam ser itens padrão há séculos, também é muito bem-vinda.

As regras de segurança, de emissão de poluentes, os combustíveis, as ruas e estradas também devem ser condizentes com um país que quer pleitear um lugar ao Sol e que se enche de orgulho ao dizer que é um dos maiores mercados automobilísticos do mundo.

E para melhorar mais nós precisamos conhecer nossa relevância em tudo isso.

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Os sites são só para que conheçam o que é ofertado nos outros países. Não façam conversões. Não fiquem tristes.

http://www.ford.com/
http://www.toyota.com/
http://www.gm.com/
http://www.fiat.com/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_COM/home.jsp
http://www.renault.com/pages/index.aspx

Você Sabia?

Os EUA venderam em 2011 cerca de 138 milhões de aparelhos celulares enquanto que o Brasil vendeu 49 milhões. Uma diferença de 182%.

Entretanto, por serem mais caros no Brasil, a diferença na arrecadação foi de apenas 30%. 12,7 bilhões de dólares contra 9,8 bilhões de dólares no Brasil.

O Brasil passou a Alemanha em número de carros vendidos e alcançou o 4º posto.

Vendemos 3,5 milhões de veículos contra 3,2 milhões dos alemães.

Só que (sempre há um porém), o faturamento do mercado interno alemão com as vendas foi maior que o brasileiro. U$ 160 bilhões na Alemanha e U$ 120 bilhões no Brasil.

Isso se deve ao fato de a industria alemã ser maior e mais sofisticada que a brasileira.

Enquanto lá o carro mais vendido foi o VW Golf 1.4, com ar-condicionado e airbags com preço médio de 22.494 dólares aqui no Brasil o mais vendido foi o VW Gol 1.0 pelo preço médio de 19.178 dólares.

Fonte: Revista Exame ed.1008 25/01/2012 pág.35

$uper Bowl

O futebol americano não é um esporte muito difundido aqui pelas terras tupiniquins. Não sei nem se é difundido em outras terras. Mas é impressionante os números que o cercam.

A NBC, emissora que detém os direitos de transmissão, obteve audiência de 111,35 milhões de pessoas só nos EUA. Recorde histórico;

A emissora recebeu U$ 250 milhões de receita com os anúncios e 1/4 dos U$ 1 bilhão que os patrocinadores do Super Bowl repassaram;

As empresas que anunciaram durante o intervalo da partida tiveram que desembolsar U$ 3,5 milhões por 30s de comercial;

Os ingressos custaram entre U$ 600 e U$ 1200.

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Impressionante como eles conseguem atingir essas marcas. E não dá nem para falar que é em apenas um esporte.

NBA (basquete), Nascar, Indy, NHL (hóquei), MLB (beisebol)... O negócio lá é feito com seriedade.

Flamengo venceu. Melhorou muito, mas ainda não me convenceu.